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摘要：結(jié)合銀行數(shù)據(jù)中心建設(shè)項目，設(shè)計銀行數(shù)據(jù)中心機房動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，分析銀行數(shù)據(jù)中心機房監(jiān)控對象、搭建系統(tǒng)監(jiān)控架構(gòu)，給出監(jiān)控實現(xiàn)方法，*后針對運行一段時間出現(xiàn)的問題，提出優(yōu)化措施和建議，對同類工程建設(shè)具有一定借鑒意義。關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)中心；動...

摘要：本文通過將數(shù)據(jù)中心作為主要研究對象，采用文獻研究法、實踐調(diào)查法等研究方法，以UPS配電系統(tǒng)為例，對數(shù)據(jù)中心IDC配電系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計進行簡要分析。并從選用高效節(jié)能設(shè)備、優(yōu)化機房布置等角度出發(fā)，對如何落實數(shù)據(jù)中心IDC機房能源管理提出幾點有...

摘要:針對當前變電站監(jiān)控系統(tǒng)尚不完善各部功能復用、難以交互且基本運維仍需人工干預等問題設(shè)計了一種變電站智能監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)由終端控制單元、傳輸網(wǎng)絡(luò)、遠程監(jiān)控中心集成終端控制單元負責環(huán)境參數(shù)監(jiān)測、儀表示數(shù)讀取、中央指令收發(fā)解析及數(shù)據(jù)上傳各變電站通...

摘要：針對軋鋼廠設(shè)備點檢中遇到的問題進行分析，提出了使用無線測溫法來解決設(shè)備點檢問題的方案。通過對比有源無線溫度傳感器和無源無線溫度傳感器的技術(shù)參數(shù)及優(yōu)點，在高壓開關(guān)柜安裝無源無線溫度傳感器、在行車電機上安裝有源無線溫度傳感器，進行實時監(jiān)控...

摘要：本文主要提出了基于BIM與GIS技術(shù)的綜合管廊智能化管理運維監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計思路，對BIM與GIS在管廊智能化管理中的應(yīng)用進行了相關(guān)分析研究，為管廊智能化管理提供參考。關(guān)鍵詞：綜合管廊；智能化管理；運維監(jiān)控0引言綜合管廊智能化管理運維監(jiān)...

摘要：采集關(guān)鍵電力設(shè)備接電的實時溫度，克服有線溫度監(jiān)測系統(tǒng)存在的諸如線路多，布線復雜，維護困難等不足，將無線無源傳感器與Zigbee無線通信技術(shù)相結(jié)合，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及移動互聯(lián)網(wǎng)云端與電力自動化技術(shù)相結(jié)合，云邊協(xié)同，實現(xiàn)智能化無線測溫系統(tǒng)方案...

摘要：目前，高鐵牽引變電所綜合自動化系統(tǒng)運維還處在“計劃修”“故障修”階段。文章研究傳統(tǒng)以及智能綜合自動化系統(tǒng)的運維技術(shù)，提出針對性的智能運維解決方案，實現(xiàn)對綜合自動化系統(tǒng)的故障智能分析、健康管理和壽命預測等功能，可以提高運維效率，更好地保...

摘要：多線合用牽引變電所運行條件復雜,實測數(shù)據(jù)更能反映牽引變電所真實的運行狀況。首先分析了牽引變所功率因數(shù)、三相電壓不平衡、諧波等電能質(zhì)量問題,然后基于實測數(shù)據(jù)對合蚌客專3座牽引變電所電能質(zhì)量進行了分析。通過分析得出,牽引變電所電能質(zhì)量符合...